首页 > 工程招标> 广东省仁化(湘粤界)至博罗公路仁化至新丰段绿化工程施工标段LH3招标公告
信息编号: 2642690
招标类型: 工程招标
地 区: 广东
工程名称:

广东省仁化(湘粤界)至博罗公路仁化至新丰段绿化工程施工标段LH3招标公告

投资规模: 万元
工程简介:

3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人,不得参加投标,否则按否决其投标处理;单位负责人[1]为同一人或者存在控股[2]、管理关系[3]的不同单位、或同一母公司[4]多家子公司(解释下同),投标报名家数不得超过三家,否则按否决其投标处理。

.招标文件的获取

4.1凡有意参加投标者,请于2016年817日至2016年823日(法定公休日、法定节假日除外),每日上午9:30时至11:30时,下午14:00时至16:00时(北京时间,下同),在广州市天河区天润路333号广州公共资源交易中心持企业法人营业执照副本原件、企业资质证书副本原件、经办人身份证及加盖单位公章的上述资料复印件、单位介绍信原件、《广州建设工程投标报名申请表》等上述一套资料购买招标文件。投标人只需购买一份招标文件,但应分标段提交投标文件本次招标不接受联合体。

4.2招标文件每套售价为500元,, 设计图纸每套收取费用500元,售后不退。

5.投标文件的递交及相关事宜

5.1 招标人将于下列时间和地点组织进行工程现场踏勘并召开投标预备会。

踏勘现场时间:2016年8月25日9时,LH1、LH2标集中地点: 始兴县煌宫假日酒店;LH3标集中地点:翁源县龙泰酒店。

投标预备会时间:2016年8月25日16时,地点:始兴县煌宫假日酒店。

5.2 投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2016918日1030分,投标人应于当日9时00分至1030分将投标文件递交至广州市天河区天润路333号广州公共资源交易中心开标室。

5.3 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。

6.发布公告的媒介

本次招标公告同时在以下媒体上发布:南方日报、中国采购与招标网、广东省招标投标监管网、广州公共资源交易中心网站、广东省南粤交通投资建设有限公司。如发布公告详细内容不一致的,以广州公共资源交易中心网站公告为准。

在规定的报名时间内,招标人视需要可以在公告媒体(网站)发布延期公告及报名,或重新组织招标。

7.联系方式

招 标 人:广东省南粤交通仁博高速公路管理中心

地址:广州市越秀区白云路27号 

邮编:510101 

联 系 人:李工 

电话:13631351128,0751-8807130

传真:0751-8807188

电子邮箱:rbgsrx@126.com

2016年8月17日

附件1:项目概况

附件2:资格审查条件附录

附件3:评标办法

 

以上附件可从发布公告的网站媒介上下载。

附件1:

第五章 项目建设概况

广东省仁化(湘粤界)至博罗公路项目(以下简称"本项目"),是国家高速网G4(北京-港澳)的并行线G4E(武汉-深圳)广东境内的一段,北接湖南省正在建设的岳汝高速公路,南接已通车的博罗至深圳,东西向与韶赣高速、汕昆高速、大广高速、广河高速相交,是粤北地区重要的省际通道。项目分为仁化至新丰、新丰至博罗两段,采取分段招标,分段建设管理的模式实施,。

仁化至新丰段概况

一、路线走向与工程概况

本段起于韶关市仁化县城口镇,接武(汉)深(圳)高速公路炎陵至汝城段,往南经始兴县、翁源县,在河源市连平县隆街镇与大(庆)广(州)高速共线至新丰县,路线总体为南北走向。

项目起点至城口互通K200+491.451~K210+325段采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度为80Km/h,路基宽24.5m;城口互通至仁化互通K210+325~K235+690段采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度为100Km/h,路基宽26m;仁化互通至大广互通K235+690~K365+542.416段采用双向六车道高速公路技术标准,设计速度为100Km/h,路基宽33.5m

二、建设条件

1.地形与地貌简况

本项目区在新构造时期属于粤北、粤中相对隆起区,地貌上位处南岭山系南侧,地势上总体为中间高南北低。次级地貌单元包括构造侵蚀中~低山地貌、剥蚀和溶蚀丘陵地貌、岩溶盆地、侵蚀残丘地貌、河流谷地及其中的侵蚀堆积地貌,并以低山丘陵区分布面积最大。受新华夏系地质构造格架和新构造运动的控制,山体及其之间的盆地和谷地多呈北东东和北东方向展布,部分呈近东西方向和北西~南东方向,盆地和谷地中往往有3~4 级河流阶地发育。地貌总体轮廓上表现为盆岭相间,山体和盆地、谷地的延伸方向多数与公路选线大致平行或斜交。

2.地质与地震简况

2.1. 地层岩性

项目沿线地层自新而老依次有第四系、下第三系、白垩系、侏罗系、石炭系、泥盆系、奥陶系、寒武系和震旦系。发育前第四纪岩性主要为浅变质的粉砂岩、细砂岩、砂岩,夹炭质板岩和泥质板岩,K线起点至K215、K263~K267、K277~K294岩性为花岗岩。第四纪岩性主要为粉砂、砂、粘土、粉砂质粘土、卵砾石层等,现代河流谷地和盆地分布,构成3~4级河流阶地以及河漫滩和江心洲。

2.2. 地质构造

本区位于赣闽隆起区和粤桂湘赣褶皱带的接界处,地质构造复杂。在漫长的地质时期,经历了多次和多种性质的地壳运动,如加里东、印支、燕山运动和喜山运动均有表现,并具有多阶段活动的特点。由于历次构造运动的结果,形成了纬向构造、经向构造、粤北山字型构造及新华夏系等构造体系。

从地貌上划分,项目区域北部与中部的山地丘陵和南部东江三角洲边缘台地平原两部分。包括仁化、曲江、始兴、翁源、新丰、龙门等地的山地丘陵,占总面积60~85%。山地成弧形展布,总体走向北东-南西,有众多海拔超过1000m的主峰,如路线周边的九连山(1279m)、大堂顶(1228m),翁源雪山嶂(1307m);在路线两侧如新丰以南、省道附近的高耸山系及仁化以北的山系等,多数由燕山期花岗岩侵入体构成,部分则是古生代地层受抬升所致。

这组弧形山地常构成两侧盆地和谷地分水岭,如雪山嶂背斜山地是英德盆地与翁源盆地的分水岭;九连山脉是连平谷地与翁源谷地的分水岭。由于地质发展史的差异,本路线盆地中有两类不同类型的盆地,一是中生代至新生代红色岩系的红盆;另一类如翁源盆地喀斯特溶蚀盆地,沉积较为古老,从古生代开始沉积,燕山期断陷以后,进一步接受中生代至第三纪沉积。

2.3. 水文地质

项目区内地下水类型根据其形成自然条件,运移规律、赋存空间特征,并结合工程地质岩组,主要有松散岩类孔隙水、红层孔隙裂隙水、碳酸盐岩裂隙岩溶水、碳酸岩夹碎屑岩裂隙岩溶水、碎屑岩孔隙裂隙水、浅变质碎屑岩裂隙水、花岗岩裂隙水。

2.4. 不良地质

项目沿线

条款号

评审因素与评审标准

2.1.1

2.1.3

形式评审与响应性评审标准

第一个信封(商务及技术文件)的评审

1)投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写,字迹清晰可辨:

a.投标函按招标文件规定填报了工期及工程质量目标;

b.投标函附录的所有数据均符合招标文件规定;

c.承诺函文字与招标文件规定一致,未进行修改和删减;

d.按照招标文件规定的格式、内容编制了项目管理机构相关图表;

e.投标文件(第一信封)组成齐全完整,内容均按规定填写。

2)投标文件上法定代表人或其授权代理人的签字、投标人的单位章盖章齐全,符合招标文件投标人须知3.7.3的规定

3)投标人按照招标文件规定的金额、形式、时效和内容提供了投标保证金:

a.投标保证金额符合招标文件规定的金额;

b.若采用电汇,投标人在投标人须知前附表规定的时间之前,将投标保证金由投标人的基本账户一次性汇入招标人指定账户;

c.若采用银行保函,银行保函的格式、开具保函的银行、银行保函的有效期均满足招标文件要求,且银行保函原件在递交投标文件时单独递交。

4)投标人法定代表人的授权代理人,需提交附有法定代表人身份证明的授权委托书,并符合下列要求:

a.授权人和被授权人均在授权书上签名,未使用印章、签名章或其他电子制版签名;

b.附有公证机关出具的加盖钢印、单位章并盖有公证员签名章的公证书原件,钢印应清晰可辨,同时公证内容完全满足招标文件规定;

c.公证书出具的日期与授权书出具的日期同日或在其之后。

或(5)投标人法定代表人若亲自签署投标文件的,提供了法定代表人身份证明,并符合下列要求:

a.法定代表人在身份证明上签名,未使用印章、签名章或其他电子制版签名;

b.附有公证机关出具的加盖钢印、单位章并盖有公证员签名章的公证书原件,钢印应清晰可辨,同时公证内容完全满足招标文件规定;

c.公证书出具的日期与法定代表人身份证明出具的日期同日或在其之后。(6)投标人如有分包计划,应按第八章"投标文件格式"的要求填写"拟分包项目情况表",且符合施工分包和劳务合作的有关规定。

7)同一标段的同一投标人没有提交两个以上不同的投标文件,但招标文件要求提交备选投标的除外。

8)投标文件载明的招标项目完成期限未超过招标文件规定的时限。

9)投标文件正、副本份数符合第二章"投标人须知"第3.7.4项规定

10)权利义务符合招标文件规定:

a.投标人应接受招标文件规定的风险划分原则,未提出新的风险划分办法;

b.投标人未增加发包人的责任范围,或减少投标人义务;

c.投标人未提出不同的工程验收、计量、支付办法;

d.投标人对合同纠纷、事故处理办法未提出异议;

e.投标人在投标活动中无欺诈行为;

f.投标人未对合同条款有重要保留。

11)投标文件第一个信封(商务及技术文件)未出现有关投标报价的内容。

12)投标人没有因违法、违规行为或重大质量、安全责任事故被交通运输部、广东省交通运输厅通报批评而且取消投标资格或信用等级降低为D级等情况之一的。

13)至投标文件递交截止日,投标人提供法定代表人、拟委任的项目经理(含备选)、项目总工(含备选)近三年均没有因行贿犯罪而被人民法院判决、裁定生效的行为的查询记录有效。

14)投标文件未附有招标人不能接受的条件。

 

第二信封(报价文件)的评审:

(1)投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写,字迹清晰可辨:

a.报价函按招标文件规定填报了投标报价;

b.已标价工程量清单、清单说明文字与招标文件规定一致,未进行修改和删减;

2)投标文件上法定代表人或其授权代理人的签字、投标人的单位章盖章齐全,符合招标文件投标人须知3.7.3规定。

3)投标人若填写工程量固化清单,填写完毕的工程量固化清单未对工程量固化清单电子文件中的数据、格式和运算定义进行修改。

4)同一标段的同一投标人没有提交两个以上投标报价,但招标文件要求提交备选投标的除外。

5)投标人若提交调价函,调价函符合招标文件要求(若需);

6)评标价不大于招标人最高投标限价;

7)投标文件正、副本份数符合第二章"投标人须知"第3.7.4项规定。

2.1.2

资格评审标准

1)投标人具备有效的营业执照、资质证书和安全生产许可证和基本账户开户许可证;

2)投标人的资质等级符合招标文件规定;

3)投标人的财务状况符合招标文件规定;

4)投标人的类似项目业绩符合招标文件规定;

5)投标人的信誉符合招标文件规定;

6)投标人的项目经理(包括备选人)和项目总工(包括备选人)资格符合招标文件规定;

7)投标人的其他要求符合招标文件规定;

8)不存在第二章"投标人须知"第1.4.3项规定的任何一种情形


续上表

条款号

条款内容

编列内容

2.2.1

分值构成

(总分100分)

第一信封商务技术文件的分值:

履约信誉: 5 

第二信封报价(评标价)的分值(C)

评标价:95 

2.2.2

评标基准价计算方法

评标基准价的计算:

1)评标价的确定:

评标价=投标函文字报价

2)招标人最高投标限价的确定:

下浮率在开标前在开标现场采取摇珠方式确定。摇珠操作办法如下:在下浮率摇珠范围内,以0.1%为一档次增序确定摇珠号码,不少于21个球,一次性摇出1个球,对应的下浮率即为本标段招标的下浮率。

招标人最高投标限价=招标人控制价×(1-下浮率)

招标人控制价、下浮率有效范围在投标文件递交截止15天前以书面补遗书的形式通知各投标人。

3)确定有效评标价:

有效评标价范围为:不大于招标人最高投标限价的评标价为有效评标价。大于招标人最高投标限价的评标价,将否决其投标。

4)评标基准价的确定:

招标人最高投标限价下浮2%,作为评标基准价。

备注:招标人最高投标限价、评标基准价四舍五入至个位整数。

2.2.3

评标价的偏差率计算公式

偏差率=100%×(投标人评标价-评标基准价)/评标基准价

2.2.4(1)

施工组织设计

0

2.2.4(2)

项目管理机构

0

续上表

评分因素与权重分值

评分标准

条款号

评分因素

评分因素

权重分值

各评分因素细分项

分值

2.2.43

评标价

95

评标价得分计算公式示例:

1)如果投标人的评标价>评标基准价,则评标价得分=95-偏差率×100×DD=3

2)如果投标人的评标价评标基准价,则评标价得分=95+偏差率×100×DD1

注:评标价得分四舍五入至小数点后四位

2.2.44

其他因素

履约信誉

5

1. 履约情况

a、若未出现下述b项情况得满分;

b201571日至投标文件递交截止日止,若因公路工程项目从业行为,出现下述情形进行扣分被:

1)交通运输部通报批评或处罚一次,扣2分;

2)广东省交通运输厅通报批评或处罚一次,扣1.5分;

同一事项同时被多个部门通报批评或处罚只按最高的扣分计算1次。

履约信誉得分如果扣完本项分值,可以从总分中扣。

续上表

需要补充的其他内容:

条款号

补充或修改的内容

1

将评标办法原文第1"评标方法"改为"评标方法、组织及工作程序",并且原文内容修改如下:

1.1 评标方法

本次评标采用双信封合理低价法。评标委员会对满足招标文件实质性要求的投标文件,按照本章第2.2 款规定的评分标准进行打分,并按得分由高到低顺序推荐中标候选人,但投标报价低于其成本的除外。

1.2 评标组织

1.2.1 协助工作组

招标人可在评标工作开始前成立协助工作组,选派熟悉招标工作、政治素质高的人员组成,协助评标委员会工作。协助工作组人员的具体数量由招标人视评标工作量确定。

招标人可以协助评标委员会开展下列工作并提供相关信息:

1)根据招标文件,制定评标工作所需各种表格;

2)对所有投标报价进行算术性校核(如采用固化工程量清单,本步骤省略);

3)以评标标准和方法为依据,列出投标文件相对于招标文件的所有偏差,并进行归类汇总;

招标人不得对投标文件作出任何评价,不得故意遗漏或者片面摘录,不得在评标委员会对所有偏差定性之前透露存有偏差的投标人名称。

1.2.2 评标委员会

评标委员会由招标人按国家和广东省的有关规定依法组建,由招标人的代表和技术、经济专家组成。评标委员人数为五人以上单数。评标委员会的主要工作内容包括:

1)评标委员会开始评标工作之前首先听取招标人、协助工作组关于工程情况和辅助工作的说明,并认真研读招标文件,获取评标所需的重要信息和数据;

2)对协助工作组提供的评标工作用表和评标内容进行核查。

3)按照以下1.3 款程序进行各项评审工作。

1.3 评审工作程序

(一)第一信封(商务文件和技术文件):

l初步评审:包括形式评审与响应性评审、资格评审(适用于资格后审);

2.详细评审:评标委员会首先对通过初步评审的投标文件第一个信封(商务及技术文件)进行详细评审,对投标人的其他部分等因素分别评审打分。

3对招标文件进行必要的澄清和说明(如有);

(二)第二信封(报价文件):

1步评审:只有投标文件第一个信封通过初步评审的投标人才能继续参加第二信封报价文件的评审。对第一个信封不通过初步评审的投标人的第二信封直接退回,不再开启内层信封。

2详细评审:计算评标基准价及评标价得分,进行算术性修正(如采用固化工程量清单,本步骤省略);;

3对招标文件进行必要的澄清和说明(如有);

(三)综合投标人的评标价得分及其他因素(信誉等级、履约情况)得分,提出评标意见。

(四)根据《中华人民共和国招标投标法实施条例》第三十九条、第四十条、第四十一条的有关规定,对在评标过程中发现的投标人与投标人之间、投标人与招标人之间存在的串通投标的情形进行评审和认定。

(五)按评标办法规定推荐中标候选人,编写评标报告。

3.1.3

将评标办法范本原文第3.1.3款第234条修改为:

2总价金额与依据单价计算出的结果不一致的在保证投标总价不变的前提下予以合理调整单价。

3当单价与数量相乘不等于合价时应以标出的合价为准,同时对单价予以修正;

4当各子目的合价累计不等于总价时,应以总价不变的前提下修正各子目合价。

3.3.1

将评标办法范本原文第3.3.1款修改为:

3.3.1 在评标过程中,评标委员会可以书面形式要求投标人对所提交投标文件中不明确的内容进行书面澄清或说明,或者对细微偏差进行补正。评标委员会不接受投标人主动提出的澄清、说明或补正。

(1) 投标文件中的下列偏差为细微偏差(采用固化工程量清单,则 ad步骤省略):

a、在算术性复核中发现的算术性差错:

b、在招标人给定的工程量清单中漏报了某个工程细目的单价和合价;

c、在招标人给定的工程量清单中多报了某个工程细目的单价和合价或所报单价增加或减少了报价范围;

d、在招标人给定的工程量清单中修改了某些支付号的工程数量。

2)评标委员会对投标文件中的细微偏差按如下规定处理(采用固化工程量清单,则 a步骤省略):

a、按本评标办法的规定对算术性错误予以修正;b、对于漏报的工程细目单价和合价或单价和合价减少的报价内容视为已含入其它工程细目的单价和合价之中;

c、在保证投标总价不变的前提下,对于多报的工程细目报价或工程细目报价中增加的部分报价从投标报价中予以扣除,并对其它细目作相应的平衡性调整;

d、在保证投标总价不变的前提下,对与给定工程量清单数量不符的工程数量进行更正,并对其它细目作相应的平衡性调整;

3.5

增加3.5 "定标原则"

3.5.1 单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位、或同一母公司多家子公司的个数超过标段数时,否决其投标。

3.5.2按上述评审办法的综合得分从高到低进行排名如果综合得分相同,以投标报价较低的投标人排名优先。当一家以上投标人综合得分相等且评标价也相等时,若各投标人工程量清单细目单价也相同,视为串标(一个标段仅一工作细目报价的除外),应否决其投标;若各投标人工程量清单细目单价不尽相同,由评标委员会按照以下顺序确定其名次:

(1)以投标人企业2015年度净资产较高的优先;

(2)以投标人企业2015年度营运资本较高的优先;

3由评标委员会投票确定其名次。

3.5.3 按照上述第 3.5.1 款原则对通过形式评审与响应性评审的投标人进行排名,按排名次序推荐出名中标候选人。

3.5.4 如果同一投标人在所投3个合同段出现都被评为综合得分排名第一时,则选择该投标人在招标人最高投标限价高的合同段为第一中标候选人,其它合同段则自动失去中标候选人的资格

3.5.5通过第一信封商务文件和技术文件评审的投标人少于 3 个的,评标委员会可以否决全部投标;未否决全部投标的,评标委员会应当在评标报告中阐明理由,招标人应当按照招标文件规定的程序进行第二信封报价文件开标,但评标委员会在进行报价文件评审时仍有权否决全部投标;评标委员会未在报价文件评审时否决全部投标的,应当在评标报告中阐明理由并推荐中标候选人。

3.5.6通过第一信封商务文件和技术文件评审的投标人在 3 个及以上的,招标人应当按照招标文件规定的程序进行第二信封报价文件开标;在对报价文件进行评审后,有效投标不足 3 个的,评标委员会可以否决全部投标。未否决全部投标的,评标委员会应当在评标报告中阐明理由并推荐中标候选人。

3.5.7如果发生无法确定推荐中标候选人的其它意外情况,评标委员会可建议招标人重新招标。

 

评标办法正文内容参见:《公路工程标准施工招标文件》(2009年版)第三章"评标办法(合理低价法)"。

 



[1]单位负责人是指单位的法定代表人或者法律、行政法规规定代表单位行使职权的主要负责人。

[2]控股是指股份占股份有限公司股本总额的50%以上。

[3]管理关系是指不具有出资持股关系的其它单位之间存在的管理与被管理关系,如一些事业单位。

[4]国务院国有资产监督管理机构直接监管的中央企业均不属于本条规定的"母公司",其一级子公司可同时在同一合同段进行投标,但同属一个子公司的二级子公司不得同时对同一合同段进行投标。

附件:广东省仁化(湘粤界)至博罗公路仁化至新丰段绿化工程施工招标公告.doc 

 

 

 

 

 

报名期限: 2016/8/172016/8/23
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