信息编号: | 2102176 |
招标类型: | 监理招标 |
地 区: | 河南 |
工程名称: |
河南郑州市三环线快速化工程中州大道(京广铁路-紫东路)、南三环(南溪路-京广铁路)设计变更监理第一标段招标公告 |
工程简介: |
郑州市三环线快速化工程中州大道(京广铁路-紫东路)、南三环(南溪路-京广铁路)设计变更 建筑面积(平方米) 0 层 数 0 资金来源 财政资金 招标组织形式 委托招标 招标类型 监理 建设地点 郑州市 投标报名地点 公告详情 郑州市三环线快速化工程中州大道(京广铁路-紫东路)、南三环(南溪路-京广铁路)设计变更 监理招标公告 1.招标条件 本招标项目郑州市三环线快速化工程中州大道(京广铁路-紫东路)、南三环(南溪路-京广铁路)设计变更已由郑州市发展和改革委员会批准建设,招标人为郑州市市政工程建设中心,建设资金来自政府出资,项目出资比例为100%。项目已具备招标条件,现对该项目的监理进行公开招标。 2.项目概况与招标范围 2.1.建设地点:郑州市 2.2.招标范围:本项目施工阶段,从控制工程安全、质量、造价和工期,管理建设工程信息、合同的履行,以及协调委托人与工程建设有关各方的工作关系等全过程监理工作(含保修期)。 2.3.项目规模: 中州大道(京广铁路-紫东路): 本工程西接跨京广铁路高架桥,沿南三环下穿紫辰路箱涵引坡两侧,跨越紫辰路后,在中州大道以西汇成一幅,跨越中州大道南三环立交,止于南台路以西,与规划东延高架桥相接。(NK1+062.580、SK1+092.083-ZK2+318.423) 南三环(南溪路-京广铁路): 本工程西接南三环高架桥,分两幅,沿南三环与同期实施跨京广铁路高架桥相接。(NK0+314.924-NK0+784.924、SK0+317.142-SK0+787.142)。 2.4.标段划分:2个标段。 第一标段:桥梁NK0+314.924-NK0+784.924、SK0+317.142-SK0+787.142; 桥梁NK1+062.580-NK1+358.580、SK1+092.083-SK1+364.083; 第二标段:桥梁NK1+358.580、SK1+364.083-ZK1+690.423; 桥梁ZK1+690.423-ZK1+958.423。道路ZK1+593.839-ZK1+958.423; 桥梁ZK1+958.423-ZK2+318.423。道路ZK1+958.423-ZK2+318.423。 各投标人均可就本招标项目上述标段中的 2 个标段投标,但最多允许中标 1 个标段。 3.投标人资格要求 3.1.本次监理招标要求投标人为独立的法人机构,具有综合监理资质或市政公用工程监理甲级及以上资质(企业资质必须在省级及以上建设网站中检索到);2010年1月1日以来,企业承接过类似的市政工程的合同(以合同签订的时间为准)。 3.2.拟派项目总监具有市政公用工程专业的国家注册监理工程师资格(注册监理工程师执业资格必须在中国工程监理与咨询服务网上检索到),且不得担任其他在施建设工程项目的总监。2010年1月1日以来,具有类似的市政工程合同(以合同签订的时间为准)。 3.3.本项目不接受联合体投标。 3.4.凡外省、自治区及直辖市进豫建筑企业参加建设工程招投标报名时,应到河南省住房和城乡建设厅建筑管理处办理企业资质、人员证书认证备案手续,并领取《进豫备案介绍信》后,到郑州市建委办理相关手续方可参加建设工程投标报名。 3.5.凡省内外市进郑建筑企业参加建设工程招投标报名时,应到郑州市建设行政部门办理企业资质、人员证书认证备案手续,并领取《外地建筑业企业在郑经营信用登记证》后参加建设工程投标报名。 4.投标报名 凡有意参加投标者,请于2013年10月28日至2013年11月1日17时00分,登录“郑州建设信息网(http://www.zzjs.com.cn)”,凭企业身份认证锁进行网上投标报名。(网上投标报名办法详见《郑州市城乡建设委员会关于网上投标报名有关事宜的通知》。) 5.招标文件的获取 5.1 凡通过上述报名者,请登录“郑州建设信息网(http://www.zzjs.com.cn)”,凭企业身份认证锁下载招标文件。 5.2 招标文件每套售价500元,在递交投标文件时缴纳。 6.发布公告的媒介 本次招标公告同时在中国采购与招标网、中国政府采购网、河南省政府采购网、郑州市政府采购网、郑州市财政局、郑州市建设信息网、河南招标采购综合网上发布。 7.联系方式 招 标 人:郑州市市政工程建设中心 联 系 人:刘永、齐欣 电 话:0371-67613688 0371-67613188 招标代理机构:河南兴建建设管理有限公司 联 系 人:于增林、王丹冬 电 话:15038229364 0371-68081055、56转601 |
报名期限: | 2013/10/28至 2013/11/1 |
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